دي الشخصيه الحقيقيه لتيتانك
روز كالفيرت
..
¤ صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.
لكن لسوء الحظ حملت التايتانك 20 قارب نجاة، وذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت منالفلين.
¤ تصميم تايتانك يتضمن ثلاث مداخن.المدخنة الرابعة في نهاية السفينة أُضيفت فقط لحفظ التوازن و لجعل منظر التايتانك أكثر ضخامه و قوة. وتم بعدها استغلاله كمنفذ للهواء.
¤ قبطان السفينة سميث كان يخطط للتقاعد بعد رحلة التايتانك الأولى.
¤ كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 كيلو.
¤ تمَ إنقاذ 706 راكبا من ركاب السفينة الأسطورة البالغ عددهم 2,223 راكبا ،بعد غرق السفينة أثناء رحلتها من إنجلترا إلى الولايات المتحدة.
¤ كانت السفينة تيتانيك اضخم سفينة ركاب شهدها العالم حتى الآن حيث بلغ وزنها 52310 طنا وبلغ طولها 882 قدما ،وبلغ عرضها 92 قدما، ويمكنك تصور هذه الضخامة بشكل آخر فالسفينة تيتانك يمكن أن تعادل في ارتفاعها ارتفاع مبنى مكون من أحد عشر طابقا
¤ تم البدء ببناء التيتانيك في 31 مارس 1909 بتمويل من الأميريكي جون بيربونت مورجان وشركته الخاصة.
¤ لم يكن هناك قطط على متن سفينة التايتانك. (كانت العادة وضع القطط على متن السفن كشكل من أشكال الحظ السعيد. وطبعا للسيطرة على القوارض).
لكن فى النهاية صدق أو لا تصدق بأن هذه الباخرة العملاقة كانت نهايتها
مجرد احتكاك بقطعة حاده من الجليد ...
روز كالفيرت
..
¤ صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.
لكن لسوء الحظ حملت التايتانك 20 قارب نجاة، وذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت منالفلين.
¤ تصميم تايتانك يتضمن ثلاث مداخن.المدخنة الرابعة في نهاية السفينة أُضيفت فقط لحفظ التوازن و لجعل منظر التايتانك أكثر ضخامه و قوة. وتم بعدها استغلاله كمنفذ للهواء.
¤ قبطان السفينة سميث كان يخطط للتقاعد بعد رحلة التايتانك الأولى.
¤ كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 كيلو.
¤ تمَ إنقاذ 706 راكبا من ركاب السفينة الأسطورة البالغ عددهم 2,223 راكبا ،بعد غرق السفينة أثناء رحلتها من إنجلترا إلى الولايات المتحدة.
¤ كانت السفينة تيتانيك اضخم سفينة ركاب شهدها العالم حتى الآن حيث بلغ وزنها 52310 طنا وبلغ طولها 882 قدما ،وبلغ عرضها 92 قدما، ويمكنك تصور هذه الضخامة بشكل آخر فالسفينة تيتانك يمكن أن تعادل في ارتفاعها ارتفاع مبنى مكون من أحد عشر طابقا
¤ تم البدء ببناء التيتانيك في 31 مارس 1909 بتمويل من الأميريكي جون بيربونت مورجان وشركته الخاصة.
¤ لم يكن هناك قطط على متن سفينة التايتانك. (كانت العادة وضع القطط على متن السفن كشكل من أشكال الحظ السعيد. وطبعا للسيطرة على القوارض).
لكن فى النهاية صدق أو لا تصدق بأن هذه الباخرة العملاقة كانت نهايتها
مجرد احتكاك بقطعة حاده من الجليد ...
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق